Liburan Ditemani Hukum Fisika... mau???? ^-^

Hmmm... saat ini pasti masa – masa paling menegangkan bagi temen2 yang duduk dikelas 3 SMP dan SMA. Dag-dig-dug tak menentu pastinya ^.^ #tau aku tau. Semangad aja deh :)

Disaat seperti ini pasti gx banget..., buat dengar kata – kata fisika
hahaha
eits...!!! tapi jangan sampe stres loh.

Tenang aja, fisika yang satu ini gx bikin pusing, malah fun banget.

Diantara kalian pasti sudah ada yang ngerencanain liburan kesuatu tempat seusainya UN. Mau seneng – seneng, me-refres pikiran yang udah dikuras habis buat UN pastinya.

Tapi sadar gx kalian bahwa hal – hal yang kalian bilang mengasikkan itu banyak banget muatan fisikanya.
jadi jangan stres ya, belajar sambil main yuk ^-^

nih aku contohin, misalnya kalian liburan ke Bali.  Tau Bali...??? Bali adalah sebuah pulau di bagian tengah Indonesia yang memiliki beraneka ragam keindahan alam dan budaya. #pulau paling terkenal didunia, malah lebih terkenal dibanding Negaranya (Indonesia) karena dunia lebih familiar dengan nama Bali dan tak sedikit yang tidak mengenal apa itu Indonesia. Hahaha. Jadi gx mungkin dong kalian gx tau Bali J

Bali memiliki banyak keindahandan tidak jarang keindahan tersebut menjadi daya tarik tersendiri bagi para wisatawan, baik wisatawan domestic maupun mancanegara. Keindahan tersebut tentu dapat menambah devisa negara, khususnya dalam bidang parawisata.

Nah di Bali ini ada nama permainan Flying Fish, flying fish sebuah permainan air terbaru di Tanjung Benoa, Bali. Permainan ini menggunakan tiga buah banana boat yang dijadikan satu dengan perahu karet dan dua buah sayap di kedua sisinya. Perahu karet tersebut ditarik oleh speedboat sehingga perahu karet dapat melayang di udara. Flying fish dimainkan oleh tiga orang, yaitu dua orang penumpang pada sisi kanan dan kiri, serta satu orang instruktur di tengah- tengah. Flying fish ini akan ditarik oleh speedboat berkecepatan tinggi dengan jalur melawan arah angin selama 15 menit. Dengan demikian, flying fish akan melayang setinggi 2 meter  atau lebih, tergantung kecepatan angin. Permainan ini sangat dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti Kecepatan speedboat,     Hembusan angin, Massa benda, dan Kekuatan tali.

Main flying fish trus sambil ngingat materi ini,, hmm pasti kamu bisa jago fisika dalam sekejam mata
wah..wah #jenius J

Tanpa kamu sadari dalam permainan ini berlaku hukum fisika. Hukum fisika ialah generalisasi ilmiah berdasarkan pada observasi empiris. “Konsep – konsep fisika merupakan kreasi murni pikiran manusia dan tidak ditentukan oleh dunia luar”.(Albert Einstein and Leopold Infeld,1938:31).
nah dalam fisika hukum - hukum yang berlaku itu disebut hukum Newton, dinamai Newton karena sebagai penghargaan sang penemu hukum ini “Isaac Newton”.

Hukum Newton ada 3

Hukum I Newton

Setiap benda pada prinsipnya bersifat lembam, artinya bahwa benda tersebut mempunyai sifat untuk mempertahankan kedaannya. Sebuah benda dalam keadaan diam mempunyai kecenderungan untuk tetap diam, dan jika benda bergerak, mempunyai kecenderungan untuk tetap bergerak. Kecenderungan sifat benda ingin tetap diam atau ingin tetap bergerak, dirumuskan oleh Isaac Newton sebagai Hukum I Newton. “Jika sebuah benda dalam keadaan diam, akan tetap diam atau jika benda tersebut sedang bergerak lurus beraturan akan tetap bergerak lurus beraturan”.

Hukum II Newton

Hukum II  Newton membicarakan hubungan antara gaya yang bekerja pada sebuah benda dengan percepatan yang ditimbulkan oleh gaya tersebut. “Percepatan yang ditimbulkan oleh gaya yang bekerja pada sebuah benda berbanding lurus dengan besar gaya itu dan berbanding terbalik dengan massa benda. Arah percepatan sama dengan gaya itu”. Jika suatu gaya total bekerja pada benda, maka benda akan mengalami percepatan, di mana arah percepatan sama dengan arah gaya total yang bekerja padanya. Vektor gaya total sama dengan massa benda dikalikan dengan percepatan benda.

 Massa benda adalah m dan a adalah (vektor) percepatannya. Jika persamaan di atas ditulis dalam bentuk a = F/m, tampak bahwa percepatan sebuah benda berbanding lurus dengan resultan gaya yang bekerja padanya dan arahnya sejajar dengan gaya tersebut. Tampak juga bahwa percepatan berbanding terbalik dengan massa benda.

Secara matematis, hukum II newton dinyatakan sebagai berikut:

∑F = ma

a adalah percepatan, m adalah massa dan ∑F adalah gaya total. Symbol ∑ (huruf yunani “sigma”) yang berarti “jumlah dari” karena F adalah gaya maka ∑F berarti jumlah vektor, dari semua gaya yang bekerja pada benda tersebut, yang kita kenal sebagai gaya total.

Jadi apabila tidak ada gaya total atau resultan gaya yang bekerja pada benda maka benda akan diam apabila benda tersebut sedang diam atau benda tersebut bergerak dengan kecepatan tetap, jika benda sedang bergerak.

Setiap gaya F merupakan vektor yang memiliki besar dan arah. Persamaan hukum II Newton di atas dapat ditulis dalam bentuk komponen pada koordinat xyz alias koordinat tiga dimensi, antara lain :

Hukum II newton menyatakan hubungan antara gerak benda dengan penyebabnya, yaitu gaya perhatikan bahwa hukum II newton mencakup hukum I newton, yaitu apabila ∑F = 0, maka percepatan alias a = 0.

Satuan massa adalah kilogram, satuan percepatan adalah kilogram meter per sekon kuadrat (kg m/s2). Satuan Gaya dalam Sistem Internasional adalah kg m/s². Nama lain satuan ini adalah Newton; diberikan untuk menghargai jasa eyang Isaac Newton. Satuan-satuan tersebut merupaka satuan Sistem Internasional (SI). Dengan kata lain, satu Newton adalah gaya total yang diperlukan untuk memberikan percepatan sebesar 1 m/s²kepada massa 1 kg. Hal ini berarti 1 Newton = 1 kg m/s2.

Dalam satuan CGS (centimeter, gram, sekon), satuan massa adalah gram (g), gaya adalah dyne. Satu dyne didefinisikan sebagai gaya total yang diperlukan untuk memberi percepatan sebesar 1 cm/s2 untuk benda bermassa 1 gram. Jadi 1 dyne = 1 gr cm/s².

Hukum III Newton

”Apabila sebuah benda memberikan gaya kepada benda lain, maka benda kedua memberikan gaya kepada benda yang pertama. Kedua gaya tersebut memiliki besar yang sama tetapi berlawanan arah”. Hukum warisan eyang Newton ini dikenal dengan julukan hukum aksi-reaksi. Ada aksi maka ada reaksi, yang besarnya sama dan berlawanan arah. Kadang-kadang kedua gaya tersebut disebut pasangan aksi-reaksi. Ingat bahwa kedua gaya tersebut (gaya aksi-gaya reaksi) bekerja pada benda yang berbeda. Berbeda dengan Hukum I Newton dan Hukum II Newton yang menjelaskan gaya yang bekerja pada benda yang sama.

Nah sudah tau isi hukum Newton satu persatu, sekarang kamu bisa tau penerapan bahwa berlaku hukum Newton I pada permainan ini adalah dalam keadaan seimbang atau diam besarnya massa (m) sebanding dengan tegangan tali (T). Trus ketika speedboat baru akan bergerak. Atau baru bergerak kamu pasti sedikit agak terjungkal kebelakang. Hal inilah yang dimaksud dengan kelembamsn. Dimana secara fisis tanpa kamu sadari tubuh kamu mempertahankan posisi awalnya, sehingga speedboat maju badan kamu malah terjungkal kebelakang. Dan saat speedboad tiba – tiba berhenti kamu justru terjungkal kedepan. Sedangkan penerapan hukum newton II adalah speedboat yang sedang bergerak mengalami percepatan a. Dan massa benda yang akan ditarik akan mempengaruhi besar gaya yang harus diberikan spedboad untuk narik perahu karet dan banana boat. Jadi kalau kamu naiknya rame – rame pasti gax se ekstream ketika kamu naik sendirian. Karena kalau kamu naik rame – rame tentunya akan mempengaruhi besar massa (m), dan tentunya akan berpengaruh juga terhadap  gaya (f), kecepatan dan percepatannya. Dalam analisis fisis juga terdapat tegangan tali adalah  tarikan yang dilakukan oleh satu bagian tali, misalnya akibat suatu beban yang digantungkan pada ujung tali. Tegangan tali akan selalu dijumpai dalam setiap analisis mengenai komponen-komponen gaya yang bekerja pada benda yang dihubungkan dengan tali. Hubungan antara pernyataan tersebut ada pada permainan ini. Pada permainan initerdapat sebuah tali yang menghubungkan dua buah benda, dan benda tersebut meiliki gaya yang bekerja.

gimana?? Masih bilang fisika itu gx asik???hahahaha.
gx suka rumusnya?? Gapapa, yang penting jangan sampe nggak tau aja bahwa fisika itu ada disekitarmu. Dan nggak pernah lepas dari keseharian kita.

So mulai saat ini yuksukai dan cintai fisika. Mulai dari menyukai, mencintai, dan bukan hal yang mustahil suatu saat nanti kalian bisa jadi ahli Fisika.
xixixi. Amin :)

Read more »

Teknologi Rudal di Indonesia

Teknologi Rudal di Indonesia

Sebenarnya teknologi pembuatan Rudal atau roket di Indonesia sudah dirintis sejak awal tahun 1960 an. Indonesia termasuk negara kedua di Asia dan Afrika setelah Jepang yang berhasil meluncurkan roketnya sendiri, yaitu roket Kartika 1 pada tanggal 14 Agustus 1964. Namun tidak dapat dipungkiri, bahwa keberhasilan tersebut juga tidak terlepas dari bantuan teknis dari negara Uni Sovyet yang saat itu memang paling unggul di bidang teknologi Rudal atau roket. Sejak Indonesia membeli berbagai Rudal SAM (Surface to Air Missile) dari Uni Soviet sebenarnya pembangunan teknologi Rudal di dalam negeri sudah mulai dirintis. Namun sayangnya, Indonesia gagal melakukan alih-teknologi akibatnya, selama lebih dari seperempat abad sejak meluncurkan satelit pertamanya, Indonesia hanya bisa bertindak sebagai konsumen saja. Sementara itu, negara-negara lain justru mulai membangun membuat serta mengembangkan teknologi Rudal dan satelit. Sebenarnya, kunjungan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono ke China tanggal 30 Mei 2005 lalu, yang di antaranya membicarakan kerjasama pembangunan roket atau Rudal kedua negara, merupakan peluang emas bagi Indonesia untuk membangun teknologi Rudal canggih. Di mana sebagai imbalannya Indonesia akan membeli beberapa Rudal China tersebut, dan diharapkan dalam jangka waktu dekat Indonesia sudah dapat melakukan transfer of technology sistem Rudal China.

 

Roket Kartika 1 dan 2

Pada tanggal 14 Agustus 1964, roket kebanggaan Indonesia Kartika 1 dengan berat 220 kg berhasil diluncurkan dengan sukses dari stasiun peluncuran roket Pameungpeuk, Garut, Jawa Barat, berselang kemudian dilanjutkan dengan peluncuran Kartika 2. Tidak banyak diketahui publik, bahwa keberhasilan peluncuran roket tersebut merupakan hasil kolaborasi atau kerjasama Dinas Penelitian dan Pengembangan (Dislitbang) AURI, Instansi LAPAN dan Perguruan Tinggi ITB. Bahkan kalau kita datang ke Skuadron Udara 7 Kalijati (Lanud Surya Dharma) dapat ditemukan Rudal SAM milik Uni Sovyet yang sudah diurai sebagai bahan latihan praktek perwira Angkatan Udara kecabangan roket. Rudal yang berhasil diurai tersebutlah yang menjadi cikal bakal atau embrio pembuatan Roket Kartika 1 dan 2. Namun sangat disayangkan program perintisan Rudal di Indonesia tersebut berhenti dan tidak dapat dilanjutkan kembali.

Roket RX-250 LPN

         Rudal SA 75 (Surface ti Air) buatan Uni Sovyet yang pernah dimiliki TNI AU

 

Baru kemudian pada tahun 1987 LAPAN kembali membuat roket baru diberi nama RX-250 LPN, berbahan bakar cair dan padat dengan berat 300 kg memiliki panjang 5,30 meter berdaya jangkau 70 km. LAPAN berhasil meluncurkan roket RX-250 LPN pertama kali secara mulus dari stasiun peluncuran roket Pameungpeuk, Garut, Jawa Barat. Kemudian pada tahun 1995 roket kedua RX-250 LPN juga berhasil diluncurkan dengan sukses. Bisa dibilang roket RX-250 LPN merupakan roket tercanggih buatan putra-putri terbaik Indonesia saat ini. Yang mungkin perlu dikembangkan lagi adalah sistem kendali roketnya yang dilengkapi sistem radar yang modern, sehingga dapat dikembangkan menjadi salah satu Alutsista militer unggulan.

Penutup
Sebagai penutup dapat ditarik kesimpulan, bahwa kemajuan dan perkembangan teknologi persenjataan militer selalu memiliki nilai strategis dan memainkan peranan penting dalam suatu peperangan. Begitu pula dengan teknologi Rudal yang mempunyai kemampuan daya jangkau jauh serta daya hancur yang mematikan akan terus berkembang sesuai laju perkembangan teknologi militer. Sehingga penguasaan teknologi Alutsista militer menjadi mutlak sifatnya dan diperlukan oleh bangsa Indonesia dalam rangka mengurangi ketergantungan peralatan atau persenjataan militer buatan luar negeri. Indonesia yang memiliki sumber daya manusia yang handal didukung berbagai fasilitas industri strategis seperti Pindad, PT. PAL, PT.DI, LAPAN dan sebagainya, sebenarnya memiliki potensi sangat besar untuk membangun serta mengembangkan industri militer dan pertahanannya sendiri. Jangan dilupakan, bahwa Indonesia pernah mencatat sejarah emas sebagai negara ketiga di dunia setelah Amerika Serikat dan Canada yang memiliki satelit komunikasinya sendiri yaitu satelit Palapa A1 (diluncurkan tanggal 9 Juli 1976). Indonesia juga tercatat sebagai negara kedua di Asia dan Afrika setelah Jepang yang berhasil meluncurkan roketnya sendiri, yaitu roket Kartika 1, pada tanggal 14 Agustus 1964. Catatan emas tersebut hendaknya dijadikan modal berharga bagi bangsa Indonesia untuk mengejar ketertinggalan di bidang teknologi persenjataan militer dari negara-negara lain. Presiden Susilo Bambang Yudhoyono sendiri sudah mengajak segenap komponen bangsa agar mulai melakukan usaha strategis ke arah kemandirian produksi Alutsista militer dalam negeri. Karena dengan kemandirian tersebut dapat mengurangi ketergantungan Alut sista dari negara luar, serta untuk mengantisipasi kemungkinan terjadinya embargo militer. Nah, Pemerintah saja sudah memiliki kemauan politis (political will) untuk hal tersebut, maka tepat kiranya kita wajib mendukung agar ke depan negara Indonesia dapat sejajar dengan negara-negara maju lainnya.
*) Pasi Evalnet Disinfonet Puspen TNI (Alumni Dept. Computer Science, The University of Sheffield, U.K.)

PENGARUH KETIDAKLURUSAN DAN KETIDAKSIMETRISAN
PEMASANGAN SIRIP PADA PRESTASI
TERBANG ROKET RX-250-LPN

Karakteristik roket RX-250-LPN

Karakteristik  roket  RX-250-LPN  diberikan

padaTabel  2-1.

Tabel 2-1: KARAKTERISTIK RX-250-LPN

ya tersebut ke dalam tata acuan koordinat inersial  OX1Z1  maka  digunakan  matrix  transfor-

masi  sebagai  berikut:

 Gambar 2-1:  Gaya-gaya yang   bekerja pada roket

Dengan mensubstitusikan persamaan(2-8)sampai dengan  persamaan (2-11)ke persamaan(2-7) dengan terlebih dahulu mentransformasikan gaya dorong dan gaya  aerodinamika

dari tata acuan koordinat benda ObXbZb ke tata acuan koordinat inersial OXIZI,maka akan diperoleh persamaan gerak translasi roket pada ruang dimensi dua yaitu  :

Di mana, persamaan gerak rotasi roket pada  ruang  dimensi  dua dapat diperoleh dengan memasukkan harga p=r=ze=ye=Fy=0  ke persamaan (2-5), maka akan diperoleh:

Persamaan(2-13) sampai dengan persamaan (2-22) adalah persamaan lengkap gerak roket  pada ruang dimensi dua pada tata acuan koordinat inersial OXIZI.Dalam analisis roket PvX 250 LAPAN ini diasumsikan mass flow (m) dari propelan roket besarnya konstan, sehingga gaya dorong roket dapat diperoleh  melalui persamaan  berikut:

dimana:
Isp : Spesifik impuls dari roket

Persamaan gerak roket pada ruang dimensi dua tersebut sangat sulit untuk diselesaikan secara analitik. Hal ini disebabkan variabel yang tidak tergantung terhadap waktu, seperti gaya
aerodinamika roket. Gaya aerodinamika roket merupakan fungsi dari kecepatan terbang roket (bilangan Mach) dan sudut serang a.

ANALISADANHASELPERHITUNGAN

 Perhitungan  Aerodinamika

Perhitungan karakteristik aerodinamika dilakukan dengan data geometri roket RX-250- LPN tersebut di atas dilakukan perhitungan
karakteristik aerodinamika dengan menggunakan perangkat lunak Digital DATCOM. Perangkat lunak ini menghasilkan perhitungan koefisien gaya angkat CL, koefisien gaya hambat Co, serta
koefisien momen pitch CM sebagai fungsi dari ketinggian dan kecepatan terbang. Hasil perhitungan karakteristik aerodinamik ini dinyatakan dalam grafik 3-1, 3-2 dan 3-3 sebagai berikut:

Koefisien gaya angkat terhadap kecepatan

Koefisien momen pitch terhadap kecepatan

Perhitungan Prestasi Terbang

Dengan menggunakan koefisien aerodinamik yang diperoleh dengan menggunakan perangkat lunak Digital DATCOM tersebut di atas dapat dihitung prestasi terbang roket RX-250-LPN.
Perhitungan dilakukan dengan membuat program prestasi terbang dengan menggunakan perangkat lunak MATLAB 6.3. Variasi sudutpasang sirip terhadap sumbu roket adalah 1°sampai dengan 2°, dengan pertimbangan penyimpangan sudut 3° sudah tampak dengan matatelanjang. Sudut positif adalah penyimpangansudut arah ke bawah dan negatif arah ke atas.Hasil perhitungan prestasi terbang roket RX-250-LPN berupa grafik jarak jangkau terhadapketinggian dengan variasi sudut pemasangansirip, disajikan dalam Gambar 3-4 dan 3-5 .

 

Pengaruh sudut pasang fin terhadap prestasi terbang

Pengaruh sudut pasang fin terhadap prestasi terbang

KESIMPULAN

Dari hasil perhitungan prestasi terbang tersebut di atas, dapat disimpulkan bahwa :
· Penyimpangan sudut pemasangan sirip terhadap sumbu utama roket dapat terjadi,karena kesalahan pada waktu pembuatan,maupun kesalahan karena kurang teliti pada waktu pemasangan sirip.

· Analisis dilakukan terhadap penyimpangan sudut negatif / arah ke atas, dan sudut positif/arah ke bawah, dengan variasi sudut 1 dan 2°.
· Pada perhitungan prestasi terbang roket,diperoleh bahwa pada deflefsi sudut 2°,penyimpangan sangat besar, dibandingkan
dengan kondisi ideal/ tanpa penyimpangan.
· Pada penyimpangan sudut 1° diperoleh penyimpangan prestasi terbang baik untuk ketinggian maupun jarakjangkau lebih kurang
10%.
· Dengan demikian penyimpangan sudut pemasangan sirip tersebut hams diusahakan lebih kecil dari 1°, untuk memperoleh penyimpangan prestasi terbang kurang dari 10%.
· Hasil penelitian ini dapat dipakai sebagai acuan untuk memperoleh ketelitian yang diijinkan dalam pemasangan/ integrasi sirip pada roket RX-250-LPN.
· Untuk memperoleh ketelitian yang lebih baik,dapat dilakukan perhitungan dengan variasi sudut penyimpangan dari 0,1° sampai dengan 1° dengan interval 0,1°.



DAFTARRUJUKAN

Anon. Data Roket RX250. LAPAN.
Anderson, John D., 1992, Fundamental of
Aerodynamics, John Wiley & Sons, Inc. USA.
Cornelisse, J. W., 1979, Rocket Propulsion and
Space/light Dynamics, Pitman Publishing ltd.London.
Hanselman, D and Littlefield, B., 1997, 77K
Student Edition of MATLAB Version 5
User's Guide, Prentice Hall. New Jersey.
Hughes, Peter C, 1996, Spacecraft Attitude
Dynamics, John Wiley & Sons, Inc. USA.
LaBudde, V. Edward., 1999, A Design Procedure
for Maximazing Altitude Performance,NARAM.
Meriam, J. L. and Kraige, L. G., 1993, Engineering
Mechanics Volume One, John Wiley & Sons,Inc. USA.
Nielsen, J. N, 1960 Missile Aerodynamics, McGraw-
Hill, American Institute of Aeronautics and
Astronautics, New York.
Ruijgrok, G. J. J., 1990, Elements of Airplane
Performance, Delft University Press.
Williams, J. E., 1979, The VSAF Stability and
Control Digital Datcom- Volume I, Airforce
Flight Dynamics Laboratory Wright-
Patterson Air Force Base. Ohio.

thanks to: 

Sulistyo Atmadi, Ahmad Riyadi

Peneliti Bidang Aerodinamika dan Struktur, LAPAN

Read more »

apa itu flash...??

Sejak diperkenalkan pada tahun 1996, Flash atau Macromedia Flash menjadi sangat populer dan langsung mendapat tempat di hati masyarakat dunia web karena dapat membuat menampilkan animasi dan interaksi di web. Tetapi sejak bulan Desember 2005, perusahaan Macromedia dibeli oleh Adobe dan kini berganti nama menjadi Adobe Flash sejak versi 9 atau CS3.

Read more »

tutorial micromedia flash

Dasar - Dasar Macromedia Flash
Pernahkah anda melihat gambar animasi atau pernahkah anda melihat kartun yang setiap hari ditayangkan di televisi? salah satu aplikasi pembuat animasi dan kartun tersebut adalah Macromedia Flash...

Read more »

ternyata ilmu fisika bisa mempelajari hantu ^.^

Read more »

awas ada HANTU.......!!!

Kelangsungan Hidup

Manusia adalah mahluk hidup. Tidak diragukan lagi. Sebagai layaknya mahluk hidup, ada sebuah naluri mahluk hidup yang juga dimiliki manusia. Darwin menyebutnya : Survival. Naluri untuk tetap hidup. Keinginan untuk bertahan hidup. Naluri demikian dimiliki segala jenis hewan, dan karenanya kapanpun alam memberi kesempatan untuk hidup, mereka akan memilihnya ketimbang mati.

Read more »

Isra Miraj dalam kajian ilmu FISIKA

Sejarah Islam mencatat peristiwa unik dan sulit dicerna akal, Isra dan Miraj. Secara istilah, Isra berjalan di waktu malam hari, sedangkan Miraj adalah alat (tangga) untuk naik. Isra mempunyai pengertian perjalanan Nabi Muhammad saw pada waktu malam hari dari Masjid Al Haram Mekkah ke Masjid Al Aqsha Palestina. Miraj adalah kelanjutan perjalanan Nabi Muhammad saw dari Masjid Al Aqsha ke langit sampai di Sidratul Muntaha dan langit tertinggi tenpat Nabi Muhammad saw bertemu dengan Allah swt. Isra’ Miraj adalah kisah perjalanan Nabi Muhammad ke langit ke tujuh dalam waktu semalam. Prosesi sejarah perjalanan Isra’ Mi’raj Nabi Muhammad termaktub dalam QS. 17.Al-Isra’ :1 yang berbunyi

Read more »

metaFISIKA

Read more »

Prinsip kerja PLTA

Sebelum kita beranjak lebih jauh, maka sebelumnya saya mau mengajak anda untuk mengenal jenis-jenis pembangkit yang ada di Dunia saat ini.
Bila kita melakukan klasifikasi dari sisi bahan bakar, maka pembangkit akan dibagi menjadi beberapa jenis yang anda pasti sudah familiar:

Read more »

10 Planet Baru di Tata Surya

Ditemukan 10 Planet Baru di Luar Tata Surya

Sebuah kelompok astronom internasional telah menemukan 10 planet baru yang pusat orbitnya bukan matahari. Tim itu menggunakan kamera robotik yang mendapatkan informasi cukup banyak tentang dunia lain tersebut, bahkan ada yang cukup eksotis. Sistem ini diharap akan merevolusi pandangan ilmu pengetahuan tentang pembentukan planet.

Read more »

Kerja Pembangkit Listrik

Listrik! Siapa yang tidak tahu dengan istilah listrik. Manusia sudah mulai ketergantungan dengan benda yang bernama listrik ini. Lihat saja ketika ada pemadaman bergilir yang sekarang sering terjadi, orang-orang kebingungan bahkan ada yang sampai merugi gara-gara padamnya listrik tersebut. Wah sepertinya dunia sepi tanpa adanya listrik.

Read more »